薄壁大零部件的特点是刚度差，物流工位器具，怕挤压，而隔离工件是避免挤压损伤的有效措施，用工位器具实现隔离，可显著减少挤压损伤浪费。薄壁大零部件主要分为板件、异形冲压件及异形焊接件。通过对产品进行梳理，大致可分为下述4类工位器具。
1）竖置隔板式。工位器具内设置多个立板或立柱作隔板，产品竖置其中，彼此不接触。这种工位器具装载多，存取任一产品方便，适宜高度尺寸＜1500mm的板件总成。
2）托盘式。当产品尺寸较大（长和宽均＞1500mm）时，出于安全因素，应将产品平置。若产品高度尺寸允许时，可将2个或数个工位器具堆放，节省空间减少浪费。对于板件产品，由于不怕挤压，可将板件产品直接叠放置于托盘中，节省空间，发挥较大储运能力。
3）折臂式。对于异形冲压件及异形焊接件，因壁薄或其部件表面含有许多小的零部件，任何挤压都将造成产品伤害。采用折臂式工位器具，可保证产品相互隔离，同时让1个工位器具存放更多数量的产品，既避免损伤，又节省空间、减少浪费。
4）专用托架。该器具用于异形结构产品，如带空间弧度或角度的大零部件。由于其尺寸大、质量大和中心不稳定，极易受到损伤，工位器具生产厂家，设计外形与产品贴合的工位器具，可减少变形；同时，成组放置可稳定中心，避免损伤浪费）。
一次性物流器具是指和产品一同发送到客户处，并不再进行集中回收处理的包装器具，主要用于国外整车厂出口小批量汽车零配件，工位器具，以小型尺寸的汽车零配件为主，如汽车车灯透镜、PCBA等电子元件。另外，对于部分以销售品的形式直接分发到4S店等配套修理厂的汽车零配件，也采用一次性物流包装器具。由于长途运输需要投入大量的可循环物流包装器具，且受回收及管理成本的限制，很多长途零配件在运输中都会先使用一次性物流包装器具到第三方仓库，在第三方仓库再进行翻包，汽车工位器具定制，将产品装入可循环物流包装器具中，再从第三方仓库直接发到客户处。这种汽车零配件供应方式主要应用于距离大于500公里的长途陆运及出口的海运空运等。
工位器具是企业在生产现场（一般指生产线）或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。是用于盛装各种零部件、原材料等，满足现生产需要，方便生产工人操作，所使用的辅助性器具，是生产过程中每一个环节所不能缺少的。
因此工位器具在生产现场管理中，其设计的是否合理、适用，在很大的程度上影响着企业生产现场作业环境以及物流的正常进行。
作为一位出色的企业管理者，不能忽视任何一个有可能影响到工厂生产运作的环节。下面我们就来探讨一下，工位器具与生产作业效率、质量、成本、理念等之间的关系，在生产各作业功能环节能提供怎么样的帮助。
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